Utile avant de partir pour réparer ou faire réparer et éviter les mauvaises surprises
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Étiquette : Pratico-pratique
Il faut comprendre que si votre vélo est en état avant votre départ, vous devriez faire votre voyage sans souci mécanique.
La liste que nous vous présentons ci-dessous est le fruit d’un atelier d’échange d’expériences (8 mai 2021).
– Vérifier l’usure de la chaîne et surtout la nettoyer
– Nettoyer les pignons et molettes du dérailleur au tournevis fin et à la brosse à dents pour enlever les couches de gras. Une attention toute particulière aux petits pignons qui peuvent être envahis par des herbes et cambouis, ne pas hésiter à gratter
– Lubrifier la chaîne, de préférence avec du lubrifiant plutôt que de l’huile fine
– Vérifier les lumières avant et arrière (dynamo – piles)
– Vérifier les patins de freins : usure et positionnement des freins. Des freins qui font du bruit ont besoin d’un réglage
– Vérifier l’état visuel des câbles de frein, spécialement au niveau des étriers de frein
– Vérifier l’état visuel des gaines de frein et de vitesse
– Vérifier la tension des rayons
– Vérifier si les roues ne sont pas voilées
– Vérifier s’il n’y a pas de jeu dans le pédalier, ni dans l’axe des roues
– Vérifier l’état et le gonflage des pneus
– Vérifiez le serrage des vis de votre porte-bagage
– Vérifier la trousse à outils de voyage
TROUSSE A OUTILS DE VOYAGE
Bloc 1 : le strict nécessaire
– 1 chambre à air adaptée aux pneus et surtout aux trous des valves
– Colle pour rustine (vérifier si elle n’est pas sèche)
– Rustines différentes tailles (vérifier si papier alu s’enlève bien)
– Papier de verre avec dos en textile – grosseur P180
– Stylo pour marquer emplacement du trou
– 2 ou 3 démonte-pneus
– Pompe à vélo avec raccord adapté à la valve de la chambre à air
– Multi-tool
– Clés pour écrous (pour roue arrière parfois vissée avec un écrou)
Bloc 2 : c’est mieux
– 1 câble de frein
– Démonte-chaîne
– 1 patte de dérailleur selon les vélos
Bloc 3 : à vous de voir, ça peut dépanner
– Scotch électricien pour réparer fond de jante ou autre chose
– Serre-flex
– Tenseur de rayon
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Que mettre dans les sacoches ?
Matériel personnel
Affaires rangées dans minimum deux sacoches étanches de 40 litres la paire (sur porte-bagages arrière). Au besoin celles à l’avant sur un porte-bagages supplémentaire sont plus petites (25 l la paire). Mettre en sus dans sacs étanches.
– Cartes routières – topo
– Porte carte étanche
– N° téléphone camping, OT
– Téléphone = recharge
– Appareil photo et batterie
– Carnet, crayon, timbre
– 2 gourdes
– En cas
– 1 livre
Vêtements : à adapter en fonction du lieu, de la saison, de la durée du voyage ….
– 1 ou 2 shorts
– 1 pantacourt
– 1 pantalon léger
– Foulard – casquette
– 4 Tee-shirts et débardeurs
– 4 Sous vêtements
– vêtement nuit
– Tunique légère
– (1 robe)
– Maillot de bain
– Polaire fine
– Veste imperméable et coupe-vent (Gore-tex)
– Chaussettes
– Cape de pluie
– Sandales
– Basket – Chaussures fermées
– Lunettes soleil
Trousse de toilette : Affaires de toilette personnelles, sans oublier…
– Petit shampoing
– Petit peigne
– Serviette légère
– Stick lèvre, crème
– Gant toilette
– PQ dans plastique
– Crème solaire
Divers
– Lampe frontale
– Duvet léger
– Matelas autogonflant
– Opinel
– Assiette, verre, couvert
– Briquet
– Papier journal
– Boite plastique pour pique nique
– Sacs plastiques
1 repas d’avance +
– Pâtes, semoule
– Biscuits
– Petit déjeuner
A partager éventuellement
– Tente légère
– Couverture de survie
– Auvent tente (en cas pluie)
– Réchaud
– Gamelle + couvercle
– Torchons
– Éponge, PQ
– Produit vaisselle
– Fil étendage + pinces
– Petit savon Marseille
– Bassine toile
– Trousse secours, anti-moustiques
– Huile, sel, sucre
– Matériel bricolage